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汽车安全性能检测新利器:红外热像仪助力轮胎、刹车片温度监控
时间: 2024-03-14 字号

在如今快速发展的汽车工业中,汽车安全性能成为了消费者和制造商共同关注的焦点。而红外热像仪以其远距离、非接触式测温的特点,在汽车性能检测领域发挥着越来越重要的作用。它不仅能帮助工程师快速、准确地诊断汽车设计、结构等方面的缺陷,更能实时监控汽车轮胎、刹车片性能测试中的温度分布情况,为提升汽车安全性能提供有力支持。



红外热像仪在轮胎测试温度监控中的应用

轮胎是汽车承受重力、传递牵引力、制动力、转向力以及承受路面反作用力的重要部件,其质量好坏直接影响到人的生命和财产安全。而轮胎的表面温度是一个非常敏感和重要的参数,它决定了轮胎的抓地力大小和压力,直接反映了轮胎的工作状态。而红外热像仪可以实时反应轮胎性能测试过程中的温度变化,帮助工程师进行轮胎材质优化。

如果轮胎表面温度高于正常的工作温度,胎压就会增高,轮胎的磨损就会加剧;反之,若轮胎表面温度低于正常的工作温度,轮胎提供的抓地力不足以承受汽车的动力,会造成汽车操控困难,甚至会出现打滑现象,危及行车安全。

使用红外热像仪进行轮胎性能检测,工程师可以实时获取轮胎表面的温度数据,从而深入了解轮胎的工作状态。根据这些数据,工程师可以针对轮胎所需承受的压力和摩擦力,选择合适的材料,进一步优化轮胎性能,确保行车安全无忧。



红外热像仪在刹车片测试温度监控中的应用

刹车系统一般包括刹车踏板、液压回路、卡钳、刹车片和刹车盘。而温度是影响和体现刹车片性能的重要因素,尤其是反映刹车片的制动性与耐磨性。在刹车测试时,使用红外热像仪进行刹车片温度监控,可以判断刹车片摩擦材质是否选择恰当。

在连续刹车测试中,如果刹车片温度急剧升高,则证明刹车片摩擦材质过软,导致汽车制动性降低;如果温度变化趋势较缓,则表明摩擦材质过硬,容易加速刹车片制动盘的磨损,甚至在紧急制动时引发安全隐患,出现刹车失灵的现象。

根据红外热像仪提供的温度变化趋势数据,工程师可以精确评估刹车片的制动性和耐磨性,为刹车片材料的选择提供有力支持。


 

艾睿红外热像仪在轮胎、刹车片性能测试中的5大应用优势

1、非接触式测温:艾睿红外热像仪可对轮胎进行全面扫描检测,无需直接接触,操作便捷高效。

2、实时温度监控:艾睿红外热像仪支持区域温度数据与历史数据分析,科学揭示监测区域内温度分布及变化规律。

3、温度变化记录:艾睿红外热像仪能够记录整个过程的温度变化,并生成详细的温度曲线,为工程师后续跟踪提供有力的数据支撑。

4、智能报警功能:艾睿红外热像仪支持配置温度报警与温升报警,一旦超过预设阈值,系统将自动触发报警,并支持联动抓图与录像功能,确保安全无虞。

5、双光融合技术:艾睿红外热像仪支持可见光与红外双光融合,便于异常温度位置准确识别和快速定位,提升诊断精度。

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