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助力轨道交通:红外热像仪在铁路弓网监测中的应用
时间: 2021-08-06 字号

铁路弓网为电力机车输送电能,其质量和工作状态直接影响铁路的运输能力和安全。红外热像仪在铁路弓网监测中具有重要作用:将红外热像仪安装于车顶,对弓网进行实时温度监测,及时记录弓网的高温值和故障点位置,以便检修人员及时进行修复,避免供电中断与运输瘫痪。

 

一、红外热像仪在弓网监测中的主要应用点

1、接触网悬链监测

高架接触网悬链受机械张力的影响,容易过热产生连接故障,使接触线受热延伸甚至失去张力变得松弛,导致电线堵塞等。利用红外热像仪对接触网每个测点的地理位置、测量值或工作状态进行连续温度数据采集,如出现异常自动生成报警,提示工作人员及时处理设备故障,将险情消灭在萌芽状态。

2、受电弓监测

由于受电弓装置裸露在动车组顶部,无法设置保护装置,且列车高速运行时受力复杂,因此极易出现故障问题。红外热像仪可在高速移动的列车上实时观测受电弓表面热状态分布,定位和诊断受电弓异常,通过热像图分析,诊断设备缺陷,并对潜在的故障进行提前报警,保证铁路运输工作安全有序进行。

 

二、 红外热像仪应用于弓网监测的独特优势

124小时全天候监测,能在恶劣的气候环境中正常工作,具有超强的低温环境防护,以及抗高温、高湿度的性能

2、非接触式在线测温,在不停运的条件下即可自动捕捉全屏或区域最热点,高效率无盲区查找问题

3、搭配专业PC软件,可以实现多台设备在线实时监测及数据采集,快速、准确地确定故障点的温度及位置,保证设备的正常运行和检修工作的顺利开展

三、产品推荐选型

1AT31红外热像仪

①50HZ高帧频、无延时,列车在高速运行过程中,可以实时捕捉受电弓和接触网悬链的动态信息,画面流畅

②POE供电,支持自动聚焦,远近目标均可覆盖;电动镜头位置可断电保存

③温度流数据和图像流数据同时输出,实现及时的故障预测,确定最可能的故障部件,保障运输系统的正常运行

④支持基于LINUX、WINDOWS平台的SDK二次开发,方便进行二次开发

2AT31F红外热像仪

①50HZ高帧频、无延时,列车在高速运行过程中,可以实时捕捉受电弓和接触网悬链的动态信息,画面流畅

②定焦镜头,图像稳定,适用于固定场景的温度监测

③支持报警功能,提供异常报警(I/O 输出、日志、保存图像、文件发送(FTP)),有效避免故障的发生

④支持基于LINUX、WINDOWS平台的SDK二次开发,具有良好的开放性、集成性、可扩充性

四、系统软件

推荐搭配艾睿光电IRT-VMS工业测温监控系统,可支持多台设备组网连入软件平台显示,支持最多64个实时画面视频预览;支持伪彩选择、测温工具配置、报警配置;自动生成测温温度数据曲线、温度报告,有效监控列车运行过程中的温度变化。


五、如何使用红外热像仪拍摄优质的红外热像?

使用红外热像仪进行拍摄时,若要得到一幅优质的红外图像,我们建议:

1、 针对区域温度差异小的场景,尽量选择热灵敏度较高的红外热像仪

2、 结合列车运行的不同场景和温度,选择合适测温范围的红外热像仪产品或档位

      3、先自动测量温度,然后打开温宽拉伸功能,手动设置温宽,将温度范围设置在最小,并包含有先前测量目标的温度范围,可以提升图像细节


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